Route Bonepoupa -Yabassi, le taux d’exécution du projet se situe à 72%

Le projet vise à désenclaver la ville de Yabassi, en la reconnectant par voie routière bitumée à la ville de Douala via Bonepoupa. L’entreprise Bun’s, adjudicataire des travaux, est mobilisée sur l’ensemble du linéaire de 50km du projet. L’entreprise est préoccupée par la livraison des travaux, nonobstant des contraintes liées au payement des décomptes. Initialement prévue pour le mois d’avril 2022, la fin des travaux est fixée au mois d’octobre 2022, en raison de la forte pluviométrie enregistrée dans la zone du projet et des requêtes introduites par l’entreprise. Sur cet itinéraire situé sur la route régionale R0306, une route constituée d’une couche de fondation en grave naturelle; d’une couche de base en 0/31,5; d’une couche de roulement; des travaux de signalisation et des équipements routiers, supplante peu à peu la forêt. Le projet prévoit la construction de 69 ouvrages hydrauliques et six ouvrages d’art à Henda, Nko, Mboma, Nsake, Nkondo-Saket et Mokondo. La construction des ouvrages hydrauliques est achevée, tandis que celle des ouvrages d’art se poursuit. Les travaux de chaussées sont en cours: la couche de fondation est mise en œuvre, la couche de base et la couche de roulement est mise en œuvre sur plus de la moitié de l’itinéraire. L’aperçu des principales tâches restantes à exécuter met en avant des travaux de terrassements, des travaux de chaussées, des travaux de construction d’ouvrages d’art, la signalisation et le déplacement des réseaux. L’avancement financier des travaux est de 71,41% soit 31 décomptes émis et 27 décomptes payés, pour un montant payé de 18 578 988 127 F Cfa. Les décomptes en attente de payement, pour ce qui est des travaux, s’élèvent à 2 304 793 756 F CFA. Le contrôle technique des travaux est assuré par le Bureau d’études techniques BÊTA CONSULT SARL. A date, 26 décomptes ont été émis et 12 ont été payés. Le payement des décomptes restant est assujetti à la régularisation par un avenant, de plusieurs prestations en régularisation. La grosse difficulté actuelle est celle des expropriations de certaines zones du projet. A cela s’ajoute le déplacement des réseaux et dans une certaine mesure, le payement des décomptes.