Vous êtes ici : Tendering
Tendering
Pont sur le fleuve Logone: l’équipe-projet est optimiste pour la livraison du projet
Posté le : Sep 25, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
De la présentation faite ce mardi 19 septembre 2023 par le Directeur de projet M. Zonou Dieudonné, au mois de décembre 2023, les travaux du pont en construction sur le fleuve Logone, entre le Cameroun et le Tchad, vont s’achever et ne resteront que les travaux sur les voies de raccordement.
La prochaine étape importante mentionnée dans le chronogramme d’exécution du projet est celle de l’épreuve d’essai des charges sur l’ouvrage, prévue en décembre 2023 et qui va consacrer la fin des travaux de construction de l’ouvrage qui reliera désormais le Cameroun et le Tchad via Yagoua côté Cameroun et Bongor côté Tchad. Les travaux sont exécutés à près de 60% dans l’ensemble. Pour ce qui est précisément des ponts sur le fleuve Logone, sur le Mayo Bonéyé et sur tous les dalots, les travaux sont exécutés à près de 85% alors que les travaux routiers sont réalisés à plus de 59%. Actuellement, le groupement Razel Cameroun/Razel-BEC/SOTCOCOG s’attelle à effectuer les travaux routiers, tant pour ce qui est des voies d’accès que pour les travaux dans la ville de Yagoua. Sur un tout autre plan, les diligences à effectuer dans l’exécution du projet concernent aussi bien l’achèvement de la procédure de passation du marché pour la maîtrise d’œuvre complète du poste frontalier de Bongor et l’accélération de la procédure de passation des marchés pour les activités connexes tant au Cameroun qu’au Tchad. Le projet de construction du pont sur le fleuve Logone et ses voies de raccordement entre Yagoua et Bongor est financé conjointement par l’Etat du Cameroun, le Tchad, la Banque Africaine de Développement et l’Union Européenne, à hauteur de 73 990 000 000 f Cfa. Le projet comporte en outre des aménagements socio-économiques dans les deux pays, une composante facilitation du commerce et de transit, une composante études et gestion du projet. Les travaux routiers sont couverts par une enveloppe de 35 240 657 669 f Cfa et le contrôle des travaux, assuré par le groupement GAUFF GMBH & Co-Engineering KG/CIRA SA/TechnoRoute pour un montant de 1 767 261 375 f Cfa. Le projet a été fortement perturbé par la pandémie à coronavirus et a de ce fait connu beaucoup de blocages. Les travaux dans leur ensemble vont s’achever en juillet 2024.
Plus de contenus dans Actualités
Autoroute Kribi-Lolabé, du point kilométrique 00 au point kilométrique 38,5
Posté le : Jul 28, 2022, Par : alima - Dans : Actualités
L'autoroute Kribi-Lolabé s’étend sur 38.5km de long et est localisée dans la région vallonnée de la zone côti...
Département du Nkam: le MINTP transfère 210 millions à trois communes.
Posté le : Mar 28, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Ces fonds issus du BIP-MINTP 2024 et alloués aux communes de Yabassi, Nkondjock et Ndobian, serviront à l'aménagem...
Travaux d'entretien aux produits stabilisants de la régionale R 0609 Manki II - Foumbot (123km): l’entreprise sollicite une réception partielle.
Posté le : Mar 28, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Dans le souci de faciliter leur exécution, le maître d'ouvrage a phasé en deux, les travaux d'entretien aux produi...
Phase 2 de l’Autoroute Yaoundé-Douala, le consortium China Poly Group Corporation s’intéresse au projet
Posté le : Apr 20, 2016, Par : Hannah - Dans : Actualités
Le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a reçu le mardi 1...
Jean Michel MBELLA EBOUMBOU, Directeur Général des Travaux d’Infrastructures au MINTP
Posté le : Feb 15, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Le vendredi 9 février 2024, le Décret N°2024/045 du 09 février 2024 portant nomination d’un responsable au Mini...