Une réunion virtuelle présidée par le Ministre des Travaux Publics s'est tenue ce jeudi 14 avril 2022, réunissant l'équipe projet et les différents acteurs impliqués dans la mise en œuvre du projet. Malgré les assurances du partenaire privé en charge de la construction des postes de péage automatiques, notamment sur l'aboutissement de closing financier, préalable selon le partenaire pour le début effectif des travaux sur différents sites, la partie publique, représentée par le ministère des Travaux publics n'est pas rassurée, d'ailleurs, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, le maître d'ouvrage dans un ton ferme, a déclaré ne pas être en possession des éléments pouvant l'amener à ne pas prononcer la caducité du contrat avec le partenaire privé TOLLCAM. D'ailleurs, il a été conseillé à ce dernier, s'il est de bonne foi, de démarrer l'exécution du contrat sur certains sites déjà disponibles tel que Mbankomo et Boumnyebel, où sont visibles l'achèvement des travaux de terrassement par l'entreprise Razel. Les experts techniques du CARPA présents à cette réunion ont quant eux évoqués la possibilité d’un financement par l’Etat, selon la configuration du projet.

En rappel, le partenaire privé TOLLCAM SAS et le Groupement d’entreprises Razel-Bec/ société Egis projects sont chargés de la construction des quatorze (14) postes de péage automatiques. Il s’agit des postes de :  Nsimalen, Mbankomo, Tiko, Edea, Boumnyebel, Nkometou, Bayamgam, Bafia, Mbanga, Manjo, Bandja, Matezem, Foumbot, Dschang. La signature de l’accord direct, du projet d’automatisation de quatorze (14) postes de péage met en œuvre des instructions du Premier Ministre Chef du Gouvernement octroie désormais au Ministère des Travaux publics, la responsabilité de conduire les travaux.