Français English
Vous êtes ici : Appels d'Offres » Résultats

Résultats

Construction du second pont sur le Wouri, et ses aménagements complémentaires

Posté le : juil. 1, 2016, Par : Hannah - Dans : Actualités

Rendus au mois de juin 2016, les travaux de construction du second pont sur le Wouri et ses accès ont atteint un niveau d’avancement physique de 71,15%, pour ce qui est de la construction des viaducs.

Selon le planning mis à jour au 02 mars 2016, la fin des travaux de construction des viaducs du second pont sur le Wouri est prévue pour juillet 2017 et la fin des travaux des accès est prévue pour juillet 2018. C’est ce qui ressort de l’actualisation des plannings de l’entreprise en charge de la construction du second pont sur le Wouri. L’aménagement des accès au pont consistent entre autres en l'aménagement d'un giratoire dénivelé au niveau de la SCDP, à l'aménagement de deux passages inférieurs, un sur la route d'accès à l'usine Dangoté et à la base Elf et un passage ferroviaire. Au 20 juin 2016, le niveau de mise en œuvre du projet signale un avancement physique des travaux de 71,15% pour ce qui est des viaducs et un taux de réalisation physique de des travaux d’aménagement des accès au pont, du 28%, côté Deido et 32%, côté Bonabéri.

Les travaux complémentaires quant à eux concernent l'aménagement des bretelles d'insertion, l'aménagement du Rond point Deido, des murs en Terre armée au nord et au Sud. Côté Bonabéri, il s'agira d'effectuer des remblais d'accès sans giratoire d'extrémité. L’avancement physique des travaux liés aux aménagements complémentaires est de 30%, côté Deido. Les travaux en cours concernent l'aménagement de la bretelle (purges, drains, mise en œuvre de la couche drainante pouzzolane et l'aménagement de la déviation de la circulation sur le boulevard portuaire (100% à ce jour). Côté Bonabéri, les travaux sont en arrêt en raison de l'attente du déplacement des réseaux CAMTEL et CDE et de la validation de la formulation du béton bitumineux.

La libération des emprises connait également une évolution, en raison de la mise à disposition des fonds alloués au paiement des indemnisations sur la zone du projet concernée par les aménagements complémentaires. Côté Deido, des déguerpissements sont en cours, alors que l’entreprise s’attelle à travailler avec les différents concessionnaires pour le déplacement complet des réseaux.

Plus de contenus dans Actualités

Réhabilitation du Pont sur le Mayo Limani et ses accès dans la région de l’Extrême-nord.

Posté le : mars 21, 2022, Par : alima - Dans : Actualités

Au 15 mars 2022, le taux d’exécution des travaux de réhabilitation du pont sur le Mayo Limani et ses accès, situ...

Construction de la route Bonepoupa-Yabassi, près de 90% des travaux réalisés

Posté le : nov. 28, 2022, Par : alima - Dans : Actualités

Le projet de construction de la route Bonepoupa-Yabassi est un maillon de la route régionale 0301, reliant le villag...

Association des Fonds d’Entretien Routier Africains : Le groupe focal Afrique centrale en conclave à Yaoundé

Posté le : août 12, 2015, Par : Eliane - Dans : Actualités

Le Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des routes, Hans NYETAM  NYETAM  a prés...

Réalisation des études en Régie : le MINTP met l’accent sur la réalisation des études géotechniques.

Posté le : avril 17, 2020, Par : alima - Dans : Actualités

C'est l'un des objectifs recherché par le laboratoire géotechnique de la Direction Générale des Etudes Techniq...

Infrastructures routières : plus de 200 km de routes seront bitumés dès cette année 2023, sous financement BIP

Posté le : févr. 13, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

La ventilation des ressources internes ordinaires du Budget d’investissement public traduit véritablement la volon...
Suivez-nous sur les réseaux sociaux - FaceBook Twitter RSS