L’objectif majeur de ces projets amorcés par l’Etat, est de désenclaver les bassins de production ou d’assurer la desserte des villes. Avec un total de plus de 200 km km pour un portefeuille de 10 projets, le Ministère des Travaux Publics va ainsi contribuer à augmenter le linéaire de routes bitumées au terme de l’année 2023. Ces projets concernent entre autres le bitumages des voies suivantes : la section Pont de la Mapé-Carrefour Mwoumban de la route Banyo-Mayo Darle-Nyamboya sur un itinéraire de 24 km ;  la section Edéa-Dizangue Centre de la route Edea-Dizangue-Mouanko, 14 km ; la route Akonolinga-Carrefour Yil de la route Akonolinga-Endom-Obout sur un linéaire de 23,5 km ; l’itinéraire Bouam-Diang-Andom dela route Mbgaba-Mbet-Bouam couvrant un linéaire de 22,23 km ; la section Carrefour Ekong-Carrefour Biyebe de la route Ekong-Bengbis, 18,3 km ; les sections Ngultang-Carrefour Mengueme Si et Carrefour Mengueme Si-Carrefour Nkahkombo de la route Ngultang-Mengueme Si-Lembe-Yezoum d’un linéaire total de 48,3 km ; la route Nkoumadjap-Nkolfoung-Oveng et bretelle NkoumadjapNdeng, 12,8 km ; la section Bazou-Tongo-Milombé couvrant un linéaire de 41,8 km et la section Olembé-Nkozoa de la Pénétrante Nord de Yaoundé, 3,5 km. A ces voies, il faut ajouter le bitumage des voies de raccordement de la phase I de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau routier existant, cotés Nkolbisson et côté Boumnyebel, pour un linéaire total de 25,5 km. Le Maître d’ouvrage a récemment notifié des ordres de service prescrivant le démarrage par anticipation des prestations des Bureaux d’études, adjudicataires des marchés de contrôle technique et surveillance des travaux de bitumage de certains axes routiers du réseau national.  Sur la section Ngultang-Carrefour Mengueme Si où les travaux ont été confiés à l’entreprise KT & CO BTP S.A pour un montant des travaux de 4 687 129 586 f cfa, le Groupement KAMAG SARL/CERBAT SARL a été notifié pour une mobilisation anticipée. Sur la section Akonolinga-Carredour Yil dont les travaux sont exécutés par l’entreprise Arab Contractors, les prestations de contrôle et de surveillance sont assurées par le Bureau d’études techniques DIDON alors que le BET Le Competing SARL se mobilise sur l’axe Mengueme Si-Carrefour Nkahkombo.Du reste, plusieurs entreprises sont déjà mobilisées et le processus de contractualisation des missions de contrôle est presque achevé. Sur la section Bouam-Diang-Andom dela route Mbgaba-Mbet-Bouam, l’on note un avancement des travaux de 4,5%.