Avec un taux d’exécution physique de 5,58% au 5 mai 2023, les travaux sur la section principale, Mankim-Meteing, sont réalisés à 6.07% alors que les prestations en cours et concernant l’aménagement de la route communale Tsap Tsap-Mengang, sont exécutés à 1.89%. Des constats effectués par la mission de contrôle, le GROUPEMENT CIRA S.A. / BEC LA ROUTIERE, il ressort qu’un accroissement de 0.27% par rapport à la semaine précédente a été relevé en terme de rendement et que le processus de mise en exploitation de la carrière de Meteing a démarré avec la commande des explosifs et une exploitation proprement dite programmée pour le 15 de ce mois de mai 2023. S’agissant de la mobilisation des ouvriers, la régularisation de la situation contractuelle des ouvriers de l’entreprise est fortement recommandée. Les travaux d’installation de chantier sont achevés, notamment l’aménagement des sites, de la carrière, de la station de concassage et de la centrale d’enrobage. Les travaux de dégagement des emprises sont en cours avec un niveau de réalisation de 27.08%, de même que les travaux de décapage (80%) et de purges (56.27%). Dans l’ensemble, les travaux de terrassement sont réalisés à 14,17%. La carrière de Yoko est déjà en exploitation et on relève que les stocks de granulats ont commencé à être constitués, notamment en ce qui concerne les variétés 0/315, 0/6, 6/14 et 14/25. Durant ces derniers jours, les travaux de l’entreprise ont davantage concerné les ddéblais rocheux entre les points kilométriques 153+625 et 154+125 ; la poursuite des remblais provenant des emprunts entre les points kilométriques 173+450 – 173+750 ; la mise en œuvre de la couche de fondation du point kilométrique 130+700 au point 131+500 et l’exécution des travaux de la couche de forme entre le point kilométrique 138+200 et le point kilométrique 138+700. Trois ouvrages hydrauliques de type 1.5x1.5 ont été réalisés au cours des derniers jours et l’entreprise effectue actuellement des travaux de construction de 11 ouvrages. S’agissant des prévisions, les travaux préparatoires doivent s’achever en juin 2023, les terrassements doivent s’achever le 30 du même mois, de même que les terrassements. La réalisation des travaux de construction des sept ponts prévus dans le projet doit s’achever le 31 décembre 2023 ; les travaux de chaussée, de drainage-assainissement et de signalisation doivent s’achever respectivement le 15 février 2024, le 28 février 2024 et le 31décembre 2023. Le projet prévoit l’aménagement d’une route entre Mankim et Meteing, sur un linéaire de 62.1 km avec une chaussée de 7m de large et des accotements de 1,5 m de part et d’autre, la réalisation de 91 043 ml de fossés ; 360 ml de buses ; 6249 ml de dalots et 07 ponts. La structure de la chaussée comporte une couche de fondation de 30 cm en grave latéritique de roulement de 5 cm en béton bitumineux.