L’Etat du Cameroun, grâce à l’appui de ses partenaires, a mobilisé une enveloppe de 85,75 milliards FCFA, financé par la Banque Africaine de Développement (37,37 milliards HT), la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale (25 milliards HT) et l’Etat du Cameroun (23,38 milliards FCFA HT). Les travaux sur le premier lot, Kumba – Bakwa Supe – Kumbe Bakundu- Nfaitock ; long de 103,98km, ont consisté en la réalisation d’une infrastructure dont les profils en travers ont les caractéristiques suivantes : plateforme de 10 mètres, deux chaussées de 3,5 mètres, des accotements de 1,5 mètre et de 2 mètres dans les zones urbaines. Entre autres travaux réalisés dans le cadre de ce projet, la construction de 43  dalots de sections diverses, l’achèvement de 10 ponts, la construction de 04 ponts, la réhabilitation de 6 ponts, la construction d’une station de pesage au point kilométrique 9 à Ikiliwindi, la construction de deux postes de comptage automatique et la construction d’un poste de péage au point kilométrique 61.   Sur le lot 2, Nfaitock – Bachuo Akagbe, 47 km,  les travaux ont intégré la construction d’un pont viaduc en béton armé de 100 ml au point kilométrique 108. Parallèlement, 118 km de routes communales avaient été aménagés, de même que plusieurs autres projets connexes ont été réalisés. L’objectif global du projet est de contribuer à la croissance économique du Cameroun par un renforcement quantitatif  et qualitatif des infrastructures de transport du réseau routier national. L’objectif spécifique du projet est de contribuer au désenclavement et au développement de la région du Sud- Ouest du Cameroun par l’amélioration du niveau de service de la route entre Kumba et Mamfé et ainsi améliorer les conditions de vie des populations de cette région.