Ceci dans le but d'améliorer le rendement, à l'effet d'achever les travaux de la traversée urbaine de la capitale régionale de l'ouest. D'un linéaire total de 10,261 km, repartie en 04 sections. La première, va du pont Ino au carrefour Afrique construction, longue de 1,860 km. La date prévisionnelle  d'achèvement des travaux de chaussée de cette section est annoncée pour le début du mois de novembre 2020. La deuxième section quant à elle, qui s'étend sur 2,185 km va du carrefour Afrique construction à total Talotel. Elle sera livrée à la mi novembre 2020. Le contournement du marché A de Bafoussam long de 1,951 constitue la troisième section pourra être achevée en fin novembre 2020. Pour la quatrième section allant du carrefour Auberge jusqu'au Camp militaire, d'une distance de 4,265 km connaître la fin de travaux de chaussée à la date prévisionnelle de début décembre. Le taux d'exécution des travaux de l'aménagement de cette voirie est de 56% pour une consommation des délais de l'ordre de 89,19%. D'où l'exhortation du ministre des Travaux Publics à l'entreprise China railways engineering Group en charge des travaux de maintenir le rythme dans la perspective du respect des délais d'achevement annoncée. On peut faire mieux et on doit faire mieux poursuit le maître d'ouvrage. Pour y parvenir, il est demandé à l'entreprise de démultiplier les ateliers, démarrer les travaux de nuit, renforcer les équipes. Le ministre n'a pas manqué de saluer la collaboration fructueuse avec les concessionnaires, qui aujourd'hui, a achevé les déplacements de réseaux. Pour rappel la traversée urbaine de Bafoussam constitue le volet phare des travaux de réhabilitation de la route Tonga-Bafoussam-Babadjou. Le projet consiste à améliorer la traficabilité dans la ville de Bafoussam en procédant à l'élargissement de la section 1, la réhabilitation de l'existant des sections 2 et 3 et au dédoublement de la section 4.