Les caractéristiques du profil de l’autoroute Yaoundé-Douala ont connu des modifications techniques par rapport au projet initial. Il était question au départ de construire une autoroute de deux fois deux voies, larges de 3,5 m chacune, aux normes chinoises qui prévoient une vitesse de référence de 100 Km/heure. Mais, l’Etatdu Cameroun  a souhaitémodifier ce tracé. Le profil en travers type définitif du projet de construction de l’autoroute Yaoundé-Douala présentera les caractéristiques suivantes :largeur de la chaussée : 2 fois 3  voies de 3.75m chacune ;largeur de la Bande dérasée gauche (BGG) : 2 fois1.20 chacune ;largeur du terre-plein central : 8.50 m ;largeur des Bandes d’Arrêt d’urgence (BAU) : 2 fois 3.00 m chacune ;largeur des Bernes : 2 fois 1.00 m chacune.

Cependant les caractéristiques ne se présenteront pas de la sorte  au démarrage des travaux. Le profil en travers type sera provisoire  avec une largeur de chaussée de 2 fois2 voies de 3.75m chacune. Les travaux seront exécutés par l’entreprise  chinoise China First Highway Engineering Co. Limited (CFHEC),

Caractéristiques du profil en travers type de l’autoroute Yaoundé-Douala