Situé sur la route RP 26, le pont sur la rivière NTEM et ses accès seront revêtus en béton bitumeux de 5 cm sur une distance de 1,0km. C’est un pont à poutres et tablier en béton armé long de 15,00 mètres avec 9 mètres de large de chaussée qui sera construit. Trois entités interviennent dans la réalisation de ce projet dont le coût total est de 1 369 000 000(un milliard trois cent soixante-neuf millions) Fcfa TTC : Entreprise MATIERE SAS, maitre d’œuvre Groupement Integrated Engineering Associates (IEA)/KOUMA SARL (KAS), ingénieur du marché délégué des Travaux publics du Nord-Ouest, contrôle géotechnique Soil And Water. Pour 43% de délais consommé, le montant consommé est de 250 388 485 Fcfa (deux cent cinquante millions trois cent quatre-vingt-huit mille quatre cent quatre-vingt-cinq) TTC, le taux d’exécution des travaux est d’environ 17% et concernent l’installation de chantier avec la construction de la base, l’amenée progressive du matériel, les études d’exécutions et d’approvisionnements. Pour le moment, les sondages géotechniques ont été faites et le rapport transmis au chef de service du marché ; l’avis du LABOGENIE est attendu afin de décider du type de fondation.

Le difficile accès au site avec le projet de construction d’un pont à NYAMBOYA, le mauvais état de la route venant de Bamenda en cette saison de pluie sont autant d’évènements qui ont occasionnés le retard dans le démarrage des travaux dont la durée est de 14 mois.