AUTOROUTE YAOUNDE-DOUALA : LES CHOSES SE PRECISENT.
Posté le : mars 27, 2014, Par : mesp23 - Dans : Actualités
La première tranche des indemnisations sera payée au plus tard le 04 avril 2014 et la chaussée sera de 2 X 3 voies.
Les dernières sorties médiatiques du Ministre des Travaux Publics, Patrice AMBA SALLA, présageaient d’un développement significatif du dossier de ce projet qui a connu beaucoup de retard à l’allumage.
Lundi 24 mars 2014, c’est d’abord le Quotidien National Cameroon-Tribune qui consacre sa « Une » au projet « Autoroute Yaoundé-Douala : les derniers obstacles ». Un dossier de 04 pages avec à la clé, une interview du Ministre des Travaux Publics. Celui-ci rassure sur l’imminence du démarrage des travaux de déforestation. Seule hypothèque à lever : le paiement des indemnisations des populations expropriées afin qu’elles libèrent l’emprise du projet sur les 10 premiers km.
Mais il y a aussi et surtout le changement de la configuration du projet : 2 fois 3 voies au lieu de 2 fois 2 voies initialement annoncées. Le gouvernement aurait opté pour que l’autoroute soit construite selon la norme française bien que construite par une entreprise chinoise.
Le sujet est assez intéressant pour susciter (enfin) l’intérêt de la CRTV télé qui sollicite et obtient une interview de la part du Ministre des Travaux Publics pour davantage de précisions sur ce qui coince et le changement de la configuration du projet. Interview diffusée dans le journal télé en anglais à 19h30mn et en français à 20H30mn du 26 mars 2014.
Patrice AMBA SALLA rassure qu’une première tranche des indemnisations est déjà disponible et sera payée incessamment. Ce qui permettra à l’entreprise chinoise de démarrer les travaux de déforestation.
Quant au changement de la configuration du projet, le Ministre des Travaux Publics, confirme que c’est sur très hautes instructions du Président de la République qu’il a été décidé de réaliser l’autoroute pour une vitesse de 110km/heure au lieu de 90km/h. Et AMBA SALLA de préciser qu’une autoroute réalisée pour une vitesse moyenne de 90km/h comporte des virages et des pentes abruptes ; alors que celle réalisée pour une vitesse limitée à 110km/h impose des redressements de la chaussée qui doit avoir le moins de courbes possibles et très peu de pentes ou de côtes.
Au lendemain de cette sortie médiatique, soit jeudi 27 mars 2014, le gouvernement annonce le début de paiement des indemnisations pour les expropriés des départements de la LEKIE et de MEFOU et AKONO. Ceux du MFOUNDI devant patienter, eux qui ont la plus grosse enveloppe : un milliard de FCFA.
Au total, pour cette première tranche, 736 millions de FCFA ont été débloqués. Soit 425 millions de FCFA pour les 87 personnes expropriées de la LEKIE. Les chèques individuels varient de 20 mille FCFA à 101 millions de FCFA. Et 269 millions de FCFA pour les 69 personnes expropriées de la MEFOU et AKONO. Les chèques vont de 60 mille FCFA à 20 millions de FCFA.
Le Gouvernement a demandé au Gouverneur de la Région du Centre de payer avec diligence pour que ces paiements soient liquidés avant le 4 avril 2014.
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