Foumban et Koumpamatapit constituent de grands bassins de production agricole et halieutique, d’où le projet de construction d’une route qui assure  une partie de la liaison entre les régions de l’Ouest et du Nord-Ouest Cameroun via cet itinéraire de 54 km. Le projet a connu depuis son démarrage, plusieurs problèmes d’où l’énorme retard relevé dans son exécution. Ces dernier mois, l’entreprise Soroubat en charge des travaux s’active pour l’achèvement des prestations. On relève par exemple qu’avec un taux d’avancement de 31,46% à la fin du mois d’avril 2023, l’entreprise doit intensifier sa production. Les travaux préparatoires comprenant le nettoyage, le dégagement de l’emprise des travaux et le décapage de la terre végétale sont exécutés sur  41,4 km / 54 km ; les travaux de la plateforme s’étendent sur un linéaire de  27.300/54 km et les travaux de mise en œuvre de la couche de fondation s’étendent sur 23.297 km/54km. Les terrassements généraux sont exécutés sur 32,5 km/54 km et quelques ouvrages hydrauliques sont déjà construits. L’entreprise se prépare à réaliser les autres couches de chaussée et à cet effet, a commencé l’approvisionnement en granulats au niveau de la carrière. On note, s’agissant de la couche de base, que le matériau disponible actuellement peut couvrir un linéaire de 2 km. Ces performances de l’entreprise restent faible par rapport au planning d’achèvement des travaux et aux objectifs du Maître d’ouvrage concernant ce projet. Entre autres contraintes recensées ces dernières semaines sur le site des travaux, le manque de gasoil ; le nombre insuffisant du personnel d’exécution (chefs d’équipes, conducteurs, chauffeurs, techniciens, manœuvres) ; l’absence d’un certain nombre du personnel d’encadrement à l’instar de l’ingénieur routier et de l’ingénieur Ouvrage et la mauvaise organisation de l’entreprise. Au regard de tout ceci, il a fortement été recommandé à l’entreprise de renforcer à suffisance son personnel d’exécution; de mobiliserle personnel d’encadrement manquant ; de mieux s’organiser  afin d’accélérer les travaux et de procéder à un réajustement du chronogramme d’achèvement des travaux.