Le projet intègre le bitumage progressif du tronçon Banyo-Mayo Darle Nyamboya (147 km) dans la région de l’Adamaoua et concerne précisément la section Mape-Carrefour Mwoumban sur un linéaire de 24 km. En attendant la contractualisation de la mission de contrôle, l’entreprise a entreprise de traiter une fondrière identifiée dans la localité d’Allat. Environ 93% des travaux de remblai de reconstitution de la fondrière est exécuté ; la maçonnerie de moellons de protection du talus est en cours, de même que les approvisionnements en moellons et en sable. Sur l’ensemble du linéaire, l’entreprise a entrepris quelques travaux, notamment le décapage du terrain naturel, du point kilométrique 0+00 au point kilométrique 0+625. D’une manière globale, l’on note que les travaux déjà effectuée et liés à la route proprement dite concernent le débroussaillement sur plus de 6 km, la réalisation des études géotechniques et topographiques, de même que le décapage de la chaussée. Le Groupement envisage de poursuivre dans les prochains jours, le remblai en graveleux latéritique, la construction en maçonnerie de moellons s’agissant de la fondrière, la réception de la polygonale de l’ensemble du projet ; le façonnage des fers pour dalot et le débroussaillement de l’itinéraire.    
Le Groupement accuse un retard par rapport au planning d’exécution du projet et compte mettre l’accent sur son organisation. A ce jour, aucun décompte des travaux n’a été produit. La contractualisation de la Mission de Contrôle viendra donner du rythem à cet important projet.