Le projet est financé par la Banque africaine de Développement, l’Agence Japonaise de Coopération internationale et l’Etat du Cameroun.  Il concerne une section de la Nationale 15 reliant les régions du Centre et de l’Adamaoua. L’installation de chantier est achevée à 100% et l’entreprise dispose désormais de ses locaux. Les travaux de construction de la route Mankim - Meteing longue de 62.1 km avec une chaussée de 7m de large et des accotements de 1,5 m de part et d’autre et ceux d’aménagement de la route communale Tsap-Tsap Mengang, s’exécutent concomitamment. La structure de la chaussée à construire comporte une couche de fondation de 30 cm en grave latéritique, une couche de base de 20 cm en grave concassée 0/31.5 et une couche de roulement de 5 cm en béton bitumineux. Le projet prévoit la réalisation de  91 043 ml de fossés, la pose de 360 ml de buses, la construction de 6249 ml de dalots et de 07 ponts. S’agissant spécifiquement des travaux de la voie principale, les terrassements sont exécutés à et les travaux de chaussées 10.95% sont réalisés à 2.89%. Actuellement, plusieurs prestations sont en cours: des déblais rocheux ont été amorcés du point kilométrique 153+625 au point kilométrique 154+125, les remblais provenant des emprunts s’effectuent entre les points kilométriques 173+450-173+750 et 125+150-125+400. Les travaux liés à la couche de fondation s’étendent du point kilométrique 118+000 au point kilométrique 120+000, de même qu’entre les points kilométriques 130+100 et 130+700, tandis que la mise en œuvre de la couche de forme s’étend sur point kilométrique 130+100 au point kilométrique 130+700. Plusieurs ouvrages hydrauliques de type 1.5x1.5 sont en ouvre en construction aux points kilométriques 118+875, 119+600, 120+890 et 124+907. Ces travaux sont actuellement évalués à 5,57% et l’on note un accroissement de 1,16% par rapport à la semaine du 20 avril 2023. S’agissant de la carrière de Meteing, destinée à assurer la production des granulats, l’autorisation d’exploitation a été signée le 30 mars 2023 et le processus de mise en exploitation a débuté. La mission de contrôle a recommandé, en ce qui concerne la mobilisation des ouvriers, la régularisation de la situation contractuelle des ouvriers. Les travaux d’aménagement de la route communale Tsap Tsap – Megang s’étendent pour leur part sur un linéaire de 38+250 km. Il s’agit d’une voie en terre d’une largeur de 7 m, équipée d’un réseau d’assainissement comprenant 43 495 ml ml de fossés – 175ml de Buses – 47 ml de dalots. Pour ce qui est de la situation financière du projet, les décomptes déjà soumis  par l’entreprise sont chiffrés à 5 496 552 122 F CFA, avance de démarrage de 20%, le décompte 1 du mois de mars 2023 est chiffré à 545 153 716 F CFA. La part BAD de l’avance de démarrage a été payée, représentant 40% du décompte d’avance de démarrage. Selon le planning présenté par l’entreprise Sinohydro, les terrassements doivent s’achever en juin 2023 alors que l’achèvement de la construction des 7 ponts prévus dans le projet est prévu pour le mois de décembre 2023.