Français English
Vous êtes ici : Documentation » Normes techniques et cadre réglementaire

Normes techniques et cadre réglementaire

Autoroute Kribi-Lolabé: Péage et système d’exploitation

Posté le : juil. 29, 2022, Par : alima - Dans : Actualités


L’Autoroute Kribi-Lolabé sera exploitée en système de péage ouvert, à travers un poste principal de péage installé au point kilométrique 25. Les premiers véhicules ont franchie ce 29 juillet 2022, ce passage obligatoire, moyennant payement.
La fixation des montants des tarifs de péage à percevoir pour les différentes classes de véhicules ci-dessous relève de la souveraineté et de la responsabilité de l’État qui peut les modifier quand il le souhaite :
    Classe 1 : véhicules ou ensemble de véhicules de hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres et de poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes;
    Classe 2 : véhicules ou ensembles de véhicules de hauteur totale comprise strictement entre 2 mètres et 3 mètres et de poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes ;
    Classe 3 : véhicules à deux essieux, dont la hauteur totale est supérieure ou égale à 3 mètres ou dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ;
    Classe 4 : véhicules ou ensembles de véhicules à plus de deux essieux, dont la hauteur totale est supérieure ou égale à 3 mètres ou dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ;
    Classe 5 : motocyclettes, tricycles à moteur et quadricycles à moteur.
Sur la base des données issues du benchmarking réalisé auprès de certains pays africains, les tarifs arrêtés varient de 600 à 5 600 FCFA TTC.
Le Partenaire Privé est incité par l’État à promouvoir des solutions de paiement électroniques. Le Partenaire Privé met en place les équipements correspondants de manière à tendre vers un objectif d’au moins 50 % des transactions effectuées sans argent liquide à la dixième année d’exploitation.

Plus de contenus dans Actualités

Liant hydraulique routier : une planche d’essai pour tester la technique sur une route communale

Posté le : févr. 15, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

C’est dans la commune de Ngog-Mapubi que le Ministère des Travaux publics a choisi d’expérimenter la stabilisat...

Extrême-nord, reprise progressive et efficace des interventions d’entretien routier

Posté le : avril 6, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

Le séjour du Ministre des Travaux publics dans la région de l’Extrême-nord a permis de constater que les contrat...

Autoroute Kribi-Lolabe: les propositions du partenaire privé dans le cadre de la révision du contrat PPP

Posté le : déc. 5, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

Elles ont été présentées ce 27 novembre 2023 au Ministre des Travaux Publics au cours d'une audience sollicitée ...

Reconstruction de la Nationale N°4, Yaoundé-Bafoussam: réception technique de la section Kalong-Tonga.

Posté le : déc. 27, 2021, Par : alima - Dans : Actualités

Le lot 2 de cette route longue de 67 km a été réceptionné ce 27 décembre 2021, en présence de Benoît Parfait M...
Suivez-nous sur les réseaux sociaux - FaceBook Twitter RSS