La revue des projets d’infrastructures routières animée par le Ministre des Travaux publics a permis de faire le point sur le lot 2 du projet de construction de la route de désenclavement du bassin agricole de l’Ouest. L’entreprise est confiante en ce qui concerne l’achèvement des travaux et leur livraison avant la fin du deuxième trimestre 2022. Les travaux consistent en la construction d’une route sur une longueur de 107 km, avec une chaussée à 2 voies de 7 m et des accotements de 1,5 m chacun, ainsi qu’à la construction des ouvrages d’art et ouvrages hydrauliques. Le corps de chaussée est issu des études avec la solution de référence ci-après: une couche de fondation de 20cm en grave latéritique; une couche de base en grave concassé 0/31,5 de 15 cm d’épaisseur et un revêtement en enduit bicouche. En sus de constituer une voie pour l’acheminement de la production locale des localités traversées par le projet, la route Galim-Bamendjing-Foumbot-Bangangté est une alternative à la liaison Centre-Ouest via Bangangté. Bien plus, avec l’achèvement du projet, le temps d’accès au département du Noun est réduit quasiment d’une heure.

Le projet de construction de la route de désenclavement du bassin agricole s’inscrit dans la politique du gouvernement visant à développer les zones de forte production agricole en facilitant la circulation, des points de production vers les grands centres de commercialisation et en réduisant les pertes post-récoltes qui constituent l’une des contraintes les plus redoutables pour les agriculteurs camerounais. Dans l’ensemble, ce projet permettra sur le plan économique, de favoriser les échanges dans la Région de l’Ouest et les autres Régions et de faciliter le mouvement des produits de cette région à fort potentialité agricole.