Sur le site de Mbankomo qui abrite la base vie du projet, la mobilisation de l’entreprise Razel est perceptible. Le Secrétaire Général, représentant du Maître d’ouvrage a pu constater  la mobilisation des engins suivants : deux camions, une pelle chargeuse, une niveleuse, un bull et deux camions. Par ailleurs une dizaine de personnels est mobilisé sur le site.

M. Danleu Christian Ingénieur de l’entreprise Razel, chargé de la supervision de travaux du site de Mbankomo, rassure que les travaux de terrassement de Mbankomo sont quasiment achevés.

Le projet est divisé en deux phases de sept postes chacune, la première phase concerne les postes de : Nsimalen, Mbankomo, Tiko, Edea, Boumnyebel, Nkometou, Mbanga. Pour la seconde phase il s’agit de construire les postes suivants :   Bayamgam, Bafia, Manjo, Bandja, Matezem, Foumbot, Dschang.

Le partenaire privé TOLLCAM SAS et le Groupement d’entreprises Razel-Bec/ société Egis projects sont echargés de la construction des quatorze (14) postes de péage automatiques. Il s’agit des postes ci-après :  Nsimalen, Mbankomo, Tiko, Edea, Boumnyebel, Nkometou, Bayamgam, Bafia, Mbanga, Manjo, Bandja, Matezem, Foumbot, Dschang. La signature de l’accord direct, du projet d’automatisation de quatorze (14) postes de péage met en œuvre des instructions du Premier Ministre chef du gouvernement octroie désormais au Ministère des Travaux publics la responsabilité de conduire les travaux.