Sénateurs, députés, maires, représentants d’associations de femmes, de jeunes se sont accordés pour apporter au Gouvernement, tout le soutien nécessaire pour créer et maintenir un environnement favorable à l’exécution des travaux. Aussi, les points ayant fait l’objet d’échanges au cours de cette rencontre sont entre autres: la volonté réaffirmée du Gouvernement de mener à terme le projet; l’accompagnement renouvelée du partenaire financier, la Banque Mondiale; la nouvelle organisation des travaux; la contrainte sécuritaire; l’appui des parties prenantes; l’exécution des travaux connexes et la reprise des travaux.

Pour ce qui est de l’avancement du projet proprement dit, avec le départ de l’entreprise Sogea-Satom, le Maître d’ouvrage a proposé une réorganisation du projet qui privilégie un allotissement en quatre sections: Babadjou-Matazem (17km), Matazem-Welcome Bamenda (18km), Voie de contournement de la falaise de Bamenda (4,930km) et la section urbaine (11,990km). Quatre entreprises seront mobilisées pour l’exécution des travaux, ce dans le but de les accélérer et de disposer de la route à temps. Actuellement, les efforts convergent vers la réalisation des études d’exécution du projet, devant aboutir à la reprise des travaux.

Au terme de cette concertation, il a été convenu que les parties prenantes au sein des leaders d’opinion et des riverains se mobilisent et se déploient davantage pour barrer la voie à toute action séparatiste visant à empêcher ou à nuire au bon déroulement des travaux. Des points focaux ont en outre été désignés dans le but de contribuer à la sensibilisation des riverains, notamment à Santa, pour faciliter l’installation des entreprises ainsi que la sélection des projets socio-économiques de base à réaliser.