L’entreprise China International Water & Electric Corp. (CWE), en charge des travaux de construction du Lot N°2 de la route Obala-Batchenga-Bouam à savoir, Nkolessong-Nding (89 km) et bretelle Nanga Eboko-Bifogo (9 km), est totalement mobilisée sur le site des travaux, après la reprise de ces derniers, le 14 janvier 2017. C’est le constat qui découle de la descente effectuée récemment par les ingénieurs du Ministère des Travaux publics et les Missions de Contrôle technique et géotechnique du projet. Sur le terrain, concernant l’exécution des travaux de la couche de base sur la bretelle de Bifogo, des travaux de décaissement de la couche de base récemment mise en œuvre au pulvimixeur entre les points kilométriques 3+250 et 3+900 et de réglage de la couche de fondation  entre les points kilométriques 3+850 et 4+575, ont été exécutés. De même, la réalisation de 150 ml de couche de base entre le point kilométrique 4+ 525 et le point kilométrique 4+350  avec 65% de 0/31.5 et 35% de 4/31,5 issus de la carrière de Mengang 2, est effective. Sur l’axe principal, Nkolessong-Nding long de 89 kilomètres, des activités telles le nettoyage général du chantier du point kilométrique 0 au point kilométrique 43 ; le reprofilage de la couche fondation sur le même linéaire et des travaux de maintien de la circulation sur l’ensemble de l’itinéraire, ont été effectuées. S’agissant de la production d’une nouvelle formulation du béton bitumineux (cause de longs mois d’arrêt observés) conformément aux prescriptions techniques du marché, et sur la base de l’utilisation des granulats de la carrière de Mengang 2, une planche d’essai du Béton Bitumineux BB 0/10 à partir de cette nouvelle formulation a été effectuée du 01 au 05 février 2017 entre les points kilométriques 0 +00 et 0+200.