Avec une prolongation des délais de 22 mois accordée à l’entreprise turque ESER CONTRACTING AND INDUSTY, les travaux ont repris de plus belle sur le chantier de construction de la route Foumban-Manki longue de 40 Km. Ce 15 septembre 2015 lors d’une visite sur le lieu des travaux, l’information majeure est que ceux-ci ont atteint après validation de l’accostage et notification des prix nouveaux corrigés, le niveau de 68.60% de réalisation, pour une couche de roulement exécutée sur 29 km en plus des 2 km aménagés sur falaise. Constituée de deux lots dont Foumban-Manki long de 40Km et Tibati- Ngaoundéré d’une longueur de 214Km, la route Foumban-Ngaoundéré dans sa section une (01) commence à avoir un visage différent de celui des années antérieures. Sur le site des travaux, on peut observer les Caterpillars, camions et pick up qui font des manœuvres pour affiner la suite du tracé qui, à vue d’œil présage déjà de bonnes choses pour la suite des travaux. Les prescriptions du marché prévoient le bitumage d’une route de 2x1 voies sur 7 m de chaussée, l’aménagement de deux accotements de 1.5 m chacun et des fossés, des travaux de terrassement, le traitement des talus et la réalisation de quelques ouvrages d’art tels des ponts, dalots et buses. Précisons que ces travaux sont exécutés sous le contrôle et la surveillance du Groupement Beta Consult/Comete International pour un montant de 807.251.186 FCFA. Les travaux financés à hauteur de vingt-cinq milliards cinq cent soixante-sept millions deux cent trente-huit mille cent trente-quatre (25.567.238.134) francs CFA après accostage, ont pour bailleurs de fonds, le Budget d’Investissement Public de l’Etat du Cameroun, la Banque Islamique de Développement et l’OPEP.