Coopération Cameroun-BAD: faire plus, mieux et dans les délais
Posté le : juil. 6, 2021, Par : alima - Dans : Actualités
C’est ce qui ressort des objectifs présentés par le Ministre des Travaux publics ce mardi 06 juillet 2021, au cours d’un dialogue MINTP-BAD, autour des projets routiers, tenu à la salle des réunions du ministère des Travaux publics.
Le porte-feuille actuel de la BAD dans le secteur routier au Cameroun représente 43% des investissements de l’institution dans notre pays; un volume qui couvre un linéaire de plus de 700km en construction, réhabilitation ou à bitumer et près de 1000 mètres linéaire d’ouvrages d’art en construction ou en projet. Des investissements qui justifient l’importance et la présence de ces treize experts de la Banque africaine de Développement en Afrique, conduits par le Chef du Bureau pays du groupe de la BAD, M Serge N’GUESSAN, par ailleurs Directeur Général a.i de l’institution pour l’Afrique centrale. Aussi des projets tels que l’aménagement de la Nationale 11, la construction de la route Bogo-Pouss, l’aménagement de la section Ntui-Mankim entre autres, la maturité des projets, la libération des emprises des projets et des questions essentielles liées à l’avancée de certains projets ont été évoqués.
La question des emprises foncières destinées à l’aménagement des projets a été évoquée en rapport avec la problématique actuelle des affaires foncières au Cameroun. Il a été précisé que des améliorations sont enregistrées en ce qui concerne la libération des emprises, même si la mobilisation des ressources financières destinées aux indemnisations restent en suspens. La Banque a suggéré à cet effet quelques solutions, notamment la prise en compte du coût global du projet, incluant les indemnisations et la mobilisation de ces ressources au moment où celles destinées à la réalisation du projet s’effectue. La Banque a en outre apprécié les efforts en matière de maturation des projets réalisés par le Cameroun, avec le décret consacrant cette problématique au plan national car le coût financier des retards dans la réalisation des projets reste très élevé. Le Chef Bureau-pays a insisté sur la nécessité de bien élaborer les dossiers avant de les soumettre au conseil d’administration, dans le but d’avoir une meilleure cohérence entre le financement sollicité et les besoins réels. Il faut relever que le payement des indemnisations a toujours été considéré comme une exigence dans l’accord du prêt. Ainsi adressée et après concertation avec l’Etat du Cameroun, cette mesure pratique suggérée par la BAD pourrait permettre de gagner en temps et d’éviter des coûts supplémentaires dans la réalisation des projets.
Les aménagements socio-économiques ont également été évoqués en ce qui concerne précisément l’implication des autres administrations et leur exploitation, avec notamment, la possibilité d’initier des conventions-types pour leur réalisation. La prise en compte des aspects environnementaux n’a pas été en reste. L’accent été mis sur le timing de réalisation de ces aspects connexes qui doivent davantage être prioritaires, au même titre que les travaux routiers. La Banque a encore insisté sur la qualité des projets dans toutes leurs composantes et insisté sur la maturation technique des volets connexes. Il a à cet effet précisé que la Banque ne programmera que les projets matures pour l’année 2022.
La question des emprises foncières destinées à l’aménagement des projets a été évoquée en rapport avec la problématique actuelle des affaires foncières au Cameroun. Il a été précisé que des améliorations sont enregistrées en ce qui concerne la libération des emprises, même si la mobilisation des ressources financières destinées aux indemnisations restent en suspens. La Banque a suggéré à cet effet quelques solutions, notamment la prise en compte du coût global du projet, incluant les indemnisations et la mobilisation de ces ressources au moment où celles destinées à la réalisation du projet s’effectue. La Banque a en outre apprécié les efforts en matière de maturation des projets réalisés par le Cameroun, avec le décret consacrant cette problématique au plan national car le coût financier des retards dans la réalisation des projets reste très élevé. Le Chef Bureau-pays a insisté sur la nécessité de bien élaborer les dossiers avant de les soumettre au conseil d’administration, dans le but d’avoir une meilleure cohérence entre le financement sollicité et les besoins réels. Il faut relever que le payement des indemnisations a toujours été considéré comme une exigence dans l’accord du prêt. Ainsi adressée et après concertation avec l’Etat du Cameroun, cette mesure pratique suggérée par la BAD pourrait permettre de gagner en temps et d’éviter des coûts supplémentaires dans la réalisation des projets.
Les aménagements socio-économiques ont également été évoqués en ce qui concerne précisément l’implication des autres administrations et leur exploitation, avec notamment, la possibilité d’initier des conventions-types pour leur réalisation. La prise en compte des aspects environnementaux n’a pas été en reste. L’accent été mis sur le timing de réalisation de ces aspects connexes qui doivent davantage être prioritaires, au même titre que les travaux routiers. La Banque a encore insisté sur la qualité des projets dans toutes leurs composantes et insisté sur la maturation technique des volets connexes. Il a à cet effet précisé que la Banque ne programmera que les projets matures pour l’année 2022.
Plus de contenus dans Actualités
Le Président de la République vient de nommer deux Directeurs généraux au Ministère des Travaux Publics.
Posté le : août 3, 2016, Par : Hannah - Dans : Actualités
Par décret N° 2016/357 du 29 juillet 2016, le Président de la République,...
Programme d’Entretien Routier 2022, les priorités sont connues pour une enveloppe de 41 Milliards 479 Millions f Cfa.
Posté le : févr. 14, 2022, Par : alima - Dans : Actualités
*Objet d’une réunion de coordination présidée ce lundi 14 février 2022 au Ministère des Travaux publics, par l...
Financement de projets routiers : la BAD n’a jamais décidé de retirer ses financements.
Posté le : oct. 13, 2021, Par : alima - Dans : Actualités
C’est la précision qui a été faite par le Ministre des Travaux Publics ce 11 octobre 2021, à la suite des annon...
Route Bertoua-Batouri, les travaux sont achevés sur la section Mandjou-Akokan.
Posté le : mars 2, 2022, Par : alima - Dans : Actualités
Longue de 45 km, le lot 1 Mandjou-Akokan de la route Bertoua-Batouri affiche à ce jour un taux d'avancement physiq...
Département du Mayo-Danay : le MINTP transfère 455 millions aux communes en 2024
Posté le : févr. 29, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Cette enveloppe de 455 millions de FCFA représentent les ressources issues du BIP, transférées par le MINTP aux co...