Fleuve Nyong Malombo, le bac est fonctionnel.
Posté le : juil. 5, 2021, Par : alima - Dans : Actualités
Le Secrétaire d'État auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des Routes Armand NDJODOM, s’est rendu ce jour, 30 juin 2021 à Malombo, afin de prendre part à la réception du bac de Malombo dans le Nyong et Kelle. Les autorités administratives et municipales de Makak, et les populations ont pris part à un essai de pilotage du bac de Malombo qui dessert le fleuve Nyong par Makak dans le Nyong et Kelle Région du Centre.
Après un premier passage, l’on a pu constater que la durée de la traversée chrono sur le fleuve est de 4 minutes; une satisfaction pour le 2ème adjoint au Maire de Makak Madame Bakina née Ngo Mica Yombe: « Nous avons vu le bac, il est fonctionel les autorités ont assisté à son essai, nous sommes satisfaits d'autant plus que cette infrastructure vient limiter les accidents. Il fallait contourner par Olama pour éviter tout risque ».
Un satisfecit partagé par Armand NDJODOM, le Secrétaire d'État auprès du Ministre des Travaux Publics, qui a instruit la formation sans délai du personnel de la Mairie qui va hériter de l'exploitation du Bac. Il a par ailleurs recommandé que la limitation du tonnage des véhicules à 17 tonnes.
Bien que désormais opérationnel, quelques réserves ont néanmoins été formulées : le problème d'amarrage (accostage) du bac sur le quai; le platelage ( madrier utilisé pour le platelage sont de faible épaisseur et laisse des grands espaces); la vérification des diamètres des câbles ; la signalisation sur la limitation du tonnage des véhicules. En réaction, M. Mofoh Ivo le chef d'entreprise, se veut rassurant: << le marché prévoit une période de garantie d'un an, nous avons une semaine pour effectuer les réglages des réserves émises. Donc nous sommes toujours engagés sur le projet de réhabilitation pour veiller au bon fonctionnement du bac, on doit former le personnel de la Mairie pour la suite .>>
Notons que le bac est passé d'un équipement mécanique à un équipement électrique qui fonctionne à l'aide d'un groupe électrogène de 55 KVA.
Un satisfecit partagé par Armand NDJODOM, le Secrétaire d'État auprès du Ministre des Travaux Publics, qui a instruit la formation sans délai du personnel de la Mairie qui va hériter de l'exploitation du Bac. Il a par ailleurs recommandé que la limitation du tonnage des véhicules à 17 tonnes.
Bien que désormais opérationnel, quelques réserves ont néanmoins été formulées : le problème d'amarrage (accostage) du bac sur le quai; le platelage ( madrier utilisé pour le platelage sont de faible épaisseur et laisse des grands espaces); la vérification des diamètres des câbles ; la signalisation sur la limitation du tonnage des véhicules. En réaction, M. Mofoh Ivo le chef d'entreprise, se veut rassurant: << le marché prévoit une période de garantie d'un an, nous avons une semaine pour effectuer les réglages des réserves émises. Donc nous sommes toujours engagés sur le projet de réhabilitation pour veiller au bon fonctionnement du bac, on doit former le personnel de la Mairie pour la suite .>>
Notons que le bac est passé d'un équipement mécanique à un équipement électrique qui fonctionne à l'aide d'un groupe électrogène de 55 KVA.
Plus de contenus dans Actualités
Liant hydraulique routier : une planche d’essai pour tester la technique sur une route communale
Posté le : févr. 15, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
C’est dans la commune de Ngog-Mapubi que le Ministère des Travaux publics a choisi d’expérimenter la stabilisat...
Désenclavement des bassins de production agricole de l’Ouest : les travaux du lot 2 Galim-Bamendjing-Foumbot-Bangangté exécutés à 15,69%.
Posté le : févr. 28, 2017, Par : Eliane - Dans : Actualités
L’exécution de la deuxième phase des travaux de...
Route régionale Manki II- Foumbot: mise en œuvre des travaux d'entretien aux produits stabilisants
Posté le : janv. 5, 2024, Par : Hannah - Dans : Actualités
Ce tronçon de route long de 123 kilomètres qui bénéficie des travaux d'entretien aux produits stabilisants est si...
Construction de la Nationale 15 : l’entreprise se concentre sur la couche de roulement et l’ouvrage sur la rivière Méloko sur la section Ntui-Ndjolé.
Posté le : mars 28, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Au 23 mars 2024, il y a lieu de relever que sur cette section de 60 km reliant Ntui à Ndjolé sur la Nationale 15, ...
Bitumage du troncon Banyo-Mayo Darle-Nyamboya (147km), phase 1 : le maître d'ouvrage instruit l’évaluation de la mise en demeure
Posté le : sept. 25, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités
Les travaux de bitumage de la route Banyo-Mayo Darle-Nyamboya qui s'exécutent sur la section pont de la Mape - Carre...