Route Nkolessong-Nding. L’entreprise est mobilisée sur le terrain
Posté le : mars 30, 2017, Par : Eliane - Dans : Actualités
Une équipe d’ingénieurs du Ministère des Travaux publics s’est rendue sur le site des travaux de construction de la route Nkolessong-Nding (89 km) et bretelle Nanga Eboko-Bifogo (9 km), à l’effet d’évaluer un ordre de service notifié à l’Entreprise China International Water & Electric Corp. (CWE) le 13 janvier 2017, au sujet de sa mobilisation.
L’entreprise China International Water & Electric Corp. (CWE), en charge des travaux de construction du Lot N°2 de la route Obala-Batchenga-Bouam à savoir, Nkolessong-Nding (89 km) et bretelle Nanga Eboko-Bifogo (9 km), est totalement mobilisée sur le site des travaux, après la reprise de ces derniers, le 14 janvier 2017. C’est le constat qui découle de la descente effectuée récemment par les ingénieurs du Ministère des Travaux publics et les Missions de Contrôle technique et géotechnique du projet. Sur le terrain, concernant l’exécution des travaux de la couche de base sur la bretelle de Bifogo, des travaux de décaissement de la couche de base récemment mise en œuvre au pulvimixeur entre les points kilométriques 3+250 et 3+900 et de réglage de la couche de fondation entre les points kilométriques 3+850 et 4+575, ont été exécutés. De même, la réalisation de 150 ml de couche de base entre le point kilométrique 4+ 525 et le point kilométrique 4+350 avec 65% de 0/31.5 et 35% de 4/31,5 issus de la carrière de Mengang 2, est effective. Sur l’axe principal, Nkolessong-Nding long de 89 kilomètres, des activités telles le nettoyage général du chantier du point kilométrique 0 au point kilométrique 43 ; le reprofilage de la couche fondation sur le même linéaire et des travaux de maintien de la circulation sur l’ensemble de l’itinéraire, ont été effectuées. S’agissant de la production d’une nouvelle formulation du béton bitumineux (cause de longs mois d’arrêt observés) conformément aux prescriptions techniques du marché, et sur la base de l’utilisation des granulats de la carrière de Mengang 2, une planche d’essai du Béton Bitumineux BB 0/10 à partir de cette nouvelle formulation a été effectuée du 01 au 05 février 2017 entre les points kilométriques 0 +00 et 0+200.
Plus de contenus dans Actualités
Route Foumban - Koumpamatapit - Limite OU/NW, le Maître d’ouvrage décrit le faible rendement de l’entreprise
Posté le : mars 22, 2022, Par : alima - Dans : Actualités
Routes Foumban-Manki, Manki-Pont de la Mapé dans la région de l’Ouest : le MINTP prescrit l’accélération des travaux
Posté le : mars 18, 2016, Par : Hannah - Dans : Actualités
Toutes les conditions doivent être réunies pour que les travaux de construc...
Suivi des projets, l’Agence Française de Développement en phase avec l’Etat du Cameroun
Posté le : nov. 5, 2015, Par : Hannah - Dans : Actualités
Le Directeur de l’Agence Française de Développement a réaffirmé son eng...
ENTRETIEN EN REGIE DES ROUTES EN TERRE : des responsables du MINTP inspectent les travaux sur le terrain
Posté le : févr. 4, 2015, Par : Hannah - Dans : Actualités
Après les séances de travail qui rassemblé les responsables du MINTP impliqué...
2e pont sur le Wouri et aménagements connexes : La réception provisoire effective
Posté le : déc. 28, 2018, Par : Eliane - Dans : Actualités
Le Directeur général des travaux d’infras...