C’est exactement à 10 heures 22 minutes que la présentation par le Ministre des Travaux publics devant la Commission des Finances et du Budget de l’Assemblée nationale, a débuté. La séance aura duré 3 heures 20 minutes, avec précisément 44 minutes réservées à un exposé, relevé par la présence du Très Honorable Président de l’Assemblée nationale, venu s’enquérir du déroulement des travaux en commission. La seconde partie consacrée à la défense du budget et aux échanges, s’est étendue sur un peu plus de deux heures. Au total, douze députés sur les 17 présents, ont posé des préoccupations en rapport avec la construction, la réhabilitation ou l’entretien du réseau routier. Au total, une cinquantaine de préoccupations posées et une trentaine de questions posées au Ministre des Travaux publics. L’honorable Bindoua s’est voulu préoccupé sur la question du MATGENIE, et l’emploi des ingénieurs formés à l’Ecole nationale supérieure des Travaux publics, tout en félicitant le MINTP et ses équipe. L’honorable Fongwe quant à lui, s’est intéressé à la route Loum-Tomben et a félicité le Ministre des Travaux publics pour les efforts déployés en ce qui concerne l’exécution de certains travaux, en dépit du contexte sécuritaire. La question de l’état de la route Ayos-Abong Mbang aura en outre suscité quelques attentions. L’honorable Mohamadou pour sa part, s’est penché sur la Nationale 6, section Banyo-Mayo Darle- Nymboya dont les travaux de la phase 1, portant sur un linéaire de 24 km viennent d’être lancés. L’honorable Ali Bachir s’est fait la voix des usagers de la section Maltam Fotokol, alors que l’honorable Angèle Menana a pour sa part, plaidé pour un accroissement des ressources du Budget d’Investissement Public, pour atteindre les objectifs de la Strategie nationale de Développement à l’horizon 2030, et les besoins des populations. Une préoccupation entérinée par l’honorable Djeumeni, qui a sollicité un amendement du projet de budget 2023 présenté par le MINTP. Réagissant aux préoccupations qui lui ont été adressées, le Ministre des Travaux publics a précisé que s’agissant du projet de construction de 14 postes de péage automatiques, des décrets d’expropriation seront disponibles dans les prochains jours et qui viendront faciliter la libération des emprises pour l’exécution des travaux. Le MINTP a en outre informé la commission du démarrage du dialogue avec le partenaire pressenti pour la construction de la seconde phase des travaux de l’autoroute Yaoundé-Douala, le 06 décembre 2022. Répondant aux préoccupations de l’honorable Bindoua, le Ministre des Travaux publics a rassuré sur la bonne insertion des produits de l’ENSTP tant à la fonction publique que dans des entreprises privées. Le MINTP a également rassuré en ce qui concerne la construction de la route Olounou-Oveng et celle du pont sur le fleuve Kom. Pour la première infrastructures, les études ont été actualisées et des mesures d’urgence ont été prises pour des interventions de maintien de la circulation, nonobstant la pénurie en carburant dans la région du Sud. Le MINTP a relevé l’insuffisance des ressources, qui n’ont pas toujours permis d’agir efficacement en ce qui concerne l’entretien de la section Ayos-Bonis entre autres. S’agissant de la route Ebolowa-Akom II-Kribi, le Ministre a précisé que la signature de la convention de financement est attendue et que les contraintes qui avaient été identifiées au sujet du contrat de l’entreprise ICM ont été levées. Au sujet des travaux des régies, le MINTP a rassuré les députés sur l’intensification de ceux-ci, en fonction des ressources disponibles. De même, il a déploré l’incivisme des commerçants au niveau de l’entrée Est de la ville de Douala et il a suggéré pour cela, un cadre de concertation entre les acteurs, pour résoudre ce problème. Pour ce qui est de la route Douala-Bonepoupa, le Ministre a mentionné que les retards majeurs enregistrés dans le projet sont en grande partie liés à la présence des fondrières et le payement des décomptes et l’entreprise a proposé un chronogramme de reprise des travaux. Au final, il a souligné, réagissant à une préoccupation, que son département ministériel est prêt à accueillir des missions parlementaires pour des questions diverses, notamment le contrôle. Au titre de l’exercice budgétaire 2023, le MINTP sollicite une enveloppe budgétaire de 528,658 milliards d’autorisations d’engagement et 491,458 milliards de crédits de paiements dont 432,500 milliards en investissement et 58,958 milliards en fonctionnement avec 45,00 milliards destinés au Fonds routier.