MINTP : BP 15406 Yaoundé Secretariat : 222 22 19 18 E-mail : couriermintp@mintp.cm
Français English
Vous êtes ici: Projects/Achievements » MINTP NEWS » Echos of Regions
 

Autoroute Yaoundé-Douala : Le profil de l’infrastructure est connu !

Posté le : Oct 28, 2014, Par : Hannah - Dans : Actualités

Le profil définitif de l’autoroute Yaoundé-Douala serade 2 fois 3 voies de 3.75 m chacune et une largeur de la plate-forme de 33.50 mètres. C’est ce qui ressort de la validation de l’avant-projet détaillé du projet.

Les caractéristiques du profil de l’autoroute Yaoundé-Douala ont connu des modifications techniques par rapport au projet initial. Il était question au départ de construire une autoroute de deux fois deux voies, larges de 3,5 m chacune, aux normes chinoises qui prévoient une vitesse de référence de 100 Km/heure. Mais, l’Etatdu Cameroun  a souhaitémodifier ce tracé. Le profil en travers type définitif du projet de construction de l’autoroute Yaoundé-Douala présentera les caractéristiques suivantes :largeur de la chaussée : 2 fois 3  voies de 3.75m chacune ;largeur de la Bande dérasée gauche (BGG) : 2 fois1.20 chacune ;largeur du terre-plein central : 8.50 m ;largeur des Bandes d’Arrêt d’urgence (BAU) : 2 fois 3.00 m chacune ;largeur des Bernes : 2 fois 1.00 m chacune.

Cependant les caractéristiques ne se présenteront pas de la sorte  au démarrage des travaux. Le profil en travers type sera provisoire  avec une largeur de chaussée de 2 fois2 voies de 3.75m chacune. Les travaux seront exécutés par l’entreprise  chinoise China First Highway Engineering Co. Limited (CFHEC),

Caractéristiques du profil en travers type de l’autoroute Yaoundé-Douala

 

Profil définitif

Profil provisoire

Largeur de la chaussée : 2 fois 3

voies de 3.75m chacune

 

Largeur de la chaussée : 2 fois2 voies de 3.75m chacune

Largeur de la Bande dérasée

gauche (BGG) : 2 fois1.20 chacune

 

Largeur de la Bande dérasée gauche (BGG) : 2 fois1.20 chacune

Largeur du terre - plein

central : 8.50 m ;

 

Largeur du terre-plein central : 8.50 m ;

 

Largeur des Bandes d’Arrêt d’Urgence

(BAU) : 2 fois 3.00 m chacune ;

 

Largeur des Bandes d’Arrêt d’Urgence (BAU) : 2 fois 3.00 m chacune ;

 

Largeur des Bernes : 2 fois

1.00 m chacune.

 

Largeur des Bernes : 2 fois 1.00 m chacune.

 

Plus de contenus dans Actualités

Pont en sections modulaires sur la rivière Bella: Essai de chargement réussi

Posté le : Apr 20, 2022, Par : alima - Dans : Actualités

Le Ministre des Travaux publics a pris part ce mercredi, 20 avril 2022, en présence du Préfet de l’Océan, aux é...

Route Babadjou-Bamenda: 17 ouvrages d’art réalisés sur la section Matazem-Welcome to Bamenda

Posté le : Nov 9, 2023, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

Les travaux sur la section Matazem-Welcome to Bamenda, d’un linéaire de 18 Km, n’avancent pas au rythme souhaitÃ...

Route Mandjou-Akokan, les travaux vont s’achever en décembre 2021

Posté le : Nov 4, 2021, Par : alima - Dans : Actualités

Les travaux de construction de la route Mandjou-Akokan, longue de 45km, dans la région de l’Est, seront livrés en...

Département du Haut-Nkam : 275 000 000 de F cfa transférés par le MINTP aux CTD en 2024

Posté le : Mar 28, 2024, Par : BEYOKOL - Dans : Actualités

L'allocation y afférente, issue du BIP-MINTP permettra aux magistrats municipaux des communes de Bafang, Bana, Banko...

Compteur de Visites : sbar Visite(s)

Evènements & Chantiers

» Etude des normes sur les ralentisseurs de vitesse de la signalisation horizontale.

Le Ministre répond à vos questions

La question du jour
En quelle année la loi portant protection du patrimoine routier a t-elle été adoptée?

Suivez-nous sur les réseaux sociaux - FaceBook Twitter RSS