Textes et Lois

Exécutés par l’entreprise Matière SA. les travaux de construction du Pont sur la rivière Mmem à Olorunti dans la région du Nord-Ouest, ont atteint un taux d’avancement de 40% en dépit des difficultés d’ordre technique rencontrées à l’entame de ce projet. Si ce taux d’avancement rend compte de l’évolution des travaux en cours sur le site, il faut tout de même relever que certains obstacles n’ont pas permis une avancée significative. En effet, l’entreprise a été confrontée à certains problèmes liés à la définition des quantités, la présence d’une colline et la disponibilité des ressources destinés au financement du projet. Au rang des obstacles liés à la définition des quantités, on note les écarts entre la longueur de la voie d’accès, 3,8 mètres dans le marché de base et de 5,2 mètres sur le site du projet, dans le but d’atteindre le village Egbechu; les écarts entre le volume des terrassements notamment en ce qui concerne les déblais et les remblais, avec un dépassement de 300%. On note en outre, que la configuration du lit du cours d’eau rend assez difficile la réalisation des piles à l’endroit prévu dans l’avant-projet détaillé (APD) car situées (piles) dans des zones où la vitesse d’écoulement des eaux est assez élevée. Ce qui implique que la mise en œuvre de poutres en béton armé. La solution proposée aux problèmes rencontrés par les ingénieurs sur le site des travaux, est de déplacer l’implantation du pont de 130m en amont du site afin d’éviter une colline, ce qui permettra sur le plan technique d’exécuter rapidement les travaux et de diminuer le volume des terrassements. En outre, sur le plan environnemental, il est également question de prendre en compte les doléances des populations bénéficiaires.

Le projet d’aménagement du Pont sur la rivière Mmem dans la région du Nord-Ouest a pour but, la construction d’un ouvrage d’art dont les caractéristiques techniques s’adossent sur l’aménagement d’un pont en béton armé et la construction d’un tablier en pont métallique de type unibridge de trois travées d’une longueur de 70 mètres. La consistance de ces travaux exécutés par l’entreprise Matières S.A. concerne la construction de l’ouvrage proprement dit, l’aménagement des accès et l’entretien de la voie d’accès. Pour la construction de l’ouvrage qui mesure 70 mètres, il est prévu l’installation de chantier et le repli, l’implantation de l’ouvrage ; les terrassements ; les fondations superficielles de l’ouvrage ; les culées et piles ; le tablier en charpente métallique unibridge ; la superstructure ; les équipements et les travaux de signalisation. L’aménagement des accès sur 3.8 km comprend quant à lui les travaux préparatoires, le dégagement des emprises, les terrassements généraux, l’aménagement des chaussées et des accotements et les travaux l’assainissement. L’entretien de la voie d’accès au site se fera sur une distance de 10 km sur l’axe Widikum-Olorunti Market Junction.

Le projet de construction du pont sur la rivière Mmem à Olorunti est financé par le Budget d’Investissement public/ MINTP à travers le guichet Investissement du Fonds Routier, pour un montant total de 4 637 032 496 francs CFA